最近腦袋常常一片空白，所以總是提不起勁寫這篇。我想了很久，決定用問答方式來嘗試看看。
Q.大客車是什麼？可以吃嗎？
A.大客車顧名思義就是大台一點的載客車囉～
法規規定9人座以上就是大客車了，一般常見的有公車、遊覽車。(還有中型巴士當然也算)
Q.考大客車可以幹嘛？
A.我想大概就分成這幾種吧。
1.為了混口飯吃 (滿多計程車司機考照為了轉開公車的)
2.興趣 (公車迷？)
3.想當兵時做駕駛兵 (聽說很操喔！也聽說會被抓去當憲兵？)
4.軍中要求 (聽說當隨扈駕駛須有大客車駕照)
5.這樣小台車就能開得很好 (變得比較會看角度)
Q.我也可以考嗎？
A.嗯，擁有小型車駕照滿兩年或大貨車駕照滿一年以上，然後身體健康的就可以去報名駕訓。
(對了，如果沒有手排駕照的話，好像會被要求先重新考取手排駕照？(★不確定))
Q.駕訓班好找嗎？
A.不好找，因為場地需要很大，多在偏僻的地方。(以住在都市的人來說啦......)
Q.考出來之後可以直接當司機嗎？
A.這裡先說明一下普通駕照跟職業駕照到底有何不同～
職業駕照是給「以載客營業」的人用的，例如市區公車、國道客運以及遊覽車；而某些機關行號會有交通車(僅供內部人員搭乘的那種)，因為不是拿來收費營業的所以普通駕照就能解決了。
所以一般都會鼓勵在三個月後加考機械常識成為職業駕照。
想開公車的話就是去各大公司應徵，如果你駕駛技術還不錯的話通常會受到錄用。(如果離考照後已有一段時間，可以去駕訓班買一堂課再練開一下)
國道客運與遊覽車則監理站會有其他限制，例如遊覽車與計程車類似，擁有職業駕照後還必須擁有職業登記證。
考試項目：
① 基本上大客車考試項目跟小型車大同小異，一樣有考紅綠燈、平交道、行人斑馬線、狹橋這些繞場項目。
② 然後在單項的部分就是一樣考「路邊平行停車」、「倒車入庫」、「S型進退」、「上坡起步」
③ 但是不同的地方就是，大客車不考「直線換檔穩定測試」(慢慢開過去就好了)；而多了一項職業車輛才必須考的「曲巷調頭」。(車子開進去後調頭出來)
④ 所以普通大客車才可以在三個月後用筆試就可以換發職業駕照，就是因為考試時考過曲巷調頭了。(普通小型車轉職業小型車就必須加考曲巷調頭(例如考計程車))
練習時注意事項：
① 由於大客車考試時都是使用手排車輛(★不確定)，所以務必在練習時就要把起步、換檔等操作練到純熟，否則熄火一次就扣8分。
② 另外由於大客車體積龐大，轉彎時務必一直注意自身的前後輪位置，否則考試時車輪壓到邊線立刻就趕你下車了。(轉彎處的土堤大多會被輾破)
③ 還有就是「狹橋」這個項目，大家在考小型車時都不太會有失誤，可是聽駕訓班的人在說，考試失敗的人有一半都是壓到狹橋，這是因為大客車很寬，車身兩側非常難對齊，但是如果平時練習時有熟練，就會有辦法很快感受到自身輪胎位置。
④ 其他大家比較容易出狀況的地方就是「S型進退」跟「倒車入庫」，由於大客車較長，因此只要方向盤只轉一點點，角度就會差很多，因此倒車入庫很少人有辦法停在正中央，都是剛好閃過居多。(好難啊！)
S型進退則是需要多加強練習的地方，因為沒有記號可以看，只能靠著兩隻後照鏡一直注意自己前後輪位置，沒有辦法像小型車那樣探出頭看輪胎。(算是最難項目)
⑤ 最後要注意的就是你的後照鏡！大家可能沒有想到，竟然也有一些人被淘汰的原因是因為後照鏡去擦撞到考場的告示牌吧？(好像是扣32分喔！)大客車的後照鏡體積也不算小，而且很容易被我們忽略它有沒有可能與其他物體碰撞。
⑥ 請練好臂力！駕訓班的車"幾乎"都很古老，方向盤非常重！(雖然有動力方向盤但還是......)
延伸閱讀：
我的技巧經驗談Part1：http://ipure.pixnet.net/blog/post/25109719
我的技巧經驗談Part2：http://ipure.pixnet.net/blog/post/25125873
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